Bienvenida

Hola a todos y bienvenidos a Monoplazas “for dummies”, el propósito de este blog es dar a conocer a cualquier interesado en la construcción de vehículos estrafalarios un versión loca de nuestro propio monoplaza.

En el transcurso de los meses iremos añadiendo contenido sobre: los monoplazas, su historia, su uso, etc. Y por supuesto mostraremos los avances semanales de la construcción de nuestro propio vehículo con instrucciones, diagramas y fotografías, de manera que puedas fabricar al tuyo siguiendo nuestro desempeño.

miércoles, 9 de octubre de 2013

Estrategia de Modelación y estrategia de ensamble



Estrategia de Modelación

De Acuerdo al boceto principal del monoplaza los integrantes del equipo modelaran cada una de las partes que compondrán la estructura del monoplaza comenzando por la parte esencial la estructura inferior que será aquella que soportara el peso de cada uno de los integrantes, además de dar estabilidad



Estrategia de Ensamble

La estrategia que nuestro equipo seguirá para poder fabricar el chasis de nuestro monoplaza basándonos en nuestro boceto el cual presentamos en la primer entrega es la siguiente:

1.      Determinar las medidas de cada una de las partes que conformaran el monoplaza.

2.      Posterior a determinar las medidas, procederemos a marcar cada una de ellas en el material, detectando perfectamente a que parte pertenecen para no perder el orden.

3.      Después seccionaremos el tubo de acero en todas las partes ya antes especificadas

4.      Posterior al paso 4 esmerilaremos los extremos de cada tubo seccionado con el fin de crear un embone entre tubo y tubo para así tener un ensamble perfecto

5.      Una vez dado el acabado requerido para poder ensamblar los tubos se procederá a soldar cada uno de los puntos de ensamble para así reforzar la estructura y evitar que esta sufra cualquier desperfecto durante la carrera

6.      Una vez soldada la estructura verificaremos que cada una de las partes sean lo totalmente fuertes como para resistir el peso de cada uno de los integrantes

7.      Posterior a la soldadura de cada una de las piezas procederemos a determinar el tamaño y la posición de cada una de las piezas restantes del monoplaza  ( Volante,  Dirección y Asiento)

No hay comentarios:

Publicar un comentario